La piattaforma Street Analysis Evolution è un Software Analisi Strada pensata per chi deve misurare e migliorare l’illuminazione pubblica, ovvero un software di acquisizione e gestione per l’analisi della luminanza stradale conforme alle norme EN 13201. L’applicazione consente di caricare sequenze di immagini, visualizzare coordinate GPS anche in galleria e analizzare dati in tempo reale, semplificando il lavoro di chi si occupa di sicurezza e manutenzione. La sua interfaccia moderna offre personalità e chiarezza, trasformando la misurazione della luce da operazione tecnica a esperienza intuitiva.
Dashboard intuitiva e gestione delle acquisizioni
Gestione centralizzata delle misurazioni
La Dashboard è il cuore operativo del software. Offre una gestione completa delle acquisizioni di luminanza: permette di caricare e visualizzare rapidamente sequenze di immagini scattate lungo la strada o in galleria, sincronizzandole con i dati GPS/GNSS e con le informazioni del veicolo. L’interfaccia intuitiva consente agli operatori di controllare lo stato dei sensori, ricevere notifiche immediatamente quando il segnale GPS o il collegamento alla telecamera è debole e monitorare in tempo reale i parametri di acquisizione. Questa gestione centralizzata riduce i tempi di lavoro e minimizza gli errori.
Anteprime e monitoraggio GPS
Dalla Dashboard si monitorano le coordinate GPS del veicolo e si visualizzano le anteprime delle immagini. Ogni scatto viene posizionato su una mappa, consentendo di controllare il percorso, i punti di interesse e le distanze con precisione. Il sistema integra anche una funzione di interpolazione dinamica che ricostruisce il tragitto in caso di perdita temporanea del segnale, utile per le misurazioni in galleria o in aree con segnale scarso.
Mappa e geolocalizzazione dinamica
Visualizzazione su mappa e percorsi dettagliati
La sezione Mappa consente di visualizzare ogni scatto direttamente su cartografia interattiva. Oltre a mostrare la posizione, il software permette di individuare rapidamente punti di interesse come tunnel, incroci o tratti con illuminazione critica. L’integrazione con servizi di mappe web offre geolocalizzazione precisa, mentre l’algoritmo di interpolazione combina i dati di posizione e quelli di movimento del veicolo per ricostruire il percorso completo.
Misure anche in assenza di segnale
Grazie al modulo di geolocalizzazione, il sistema continua a funzionare anche quando il sensore GPS non è disponibile. In modalità offline il software salva i dati e li sincronizza successivamente, mentre l’interpolazione dinamica ricostruisce le coordinate mancanti. Questa caratteristica è particolarmente utile per misure in galleria, dove la ricezione satellitare è assente e il percorso deve essere ricostruito con precisione.
Controllo fotocamera e acquisizione
Gestione avanzata delle camere LMK
Il software interagisce con un modulo di comunicazione verso la camera LMK oppure TT Mobile air R (Produttore: TechnoTeam Bildverarbeitung GmbH) che offre controllo diretto delle impostazioni di acquisizione e anteprima. Gli operatori possono regolare il tempo di esposizione, la messa a fuoco e l’uso dei filtri, sfruttando le lenti intercambiabili a 16 mm e 50 mm per ampliare il campo visivo e la risoluzione. La funzione Live View con autoscale facilita il controllo della luminanza in tempo reale, mentre la selezione dell’immagine in scala di grigi migliora la visibilità dei dettagli.
Acquisizione dinamica e sensori
Oltre alla camera, il sistema acquisisce dati dal sensore di movimento del veicolo e dal sensore OBDII per velocità e giri motore. Questi dati vengono visualizzati sulla Dashboard tramite indicatori a semaforo che mostrano lo stato del GPS/GNSS, del veicolo e della camera. Le notifiche automatiche avvertono in caso di perdita di segnale o collegamento, garantendo la qualità della misurazione.
Analisi dei dati, segmentazione e report
Segmentazione delle corsie e analisi fotometrica
La sezione Analisi trasforma le immagini in informazioni. Il software permette di delineare la segnaletica orizzontale e le demarcazioni delle corsie direttamente sulla foto, isolando rapidamente le aree di interesse. Grazie alle funzioni “Corsie” e “Analisi Luminanza”, l’utente può studiare la distribuzione della luminanza lungo la strada, confrontare diverse rilevazioni e verificare la conformità agli standard EN 13201. L’algoritmo di lanes detection basato su intelligenza artificiale riconosce automaticamente le corsie su immagini ottenute con la lente da 50 mm, mentre la funzione di labelling manuale consente di disegnare linee personalizzate per analisi particolari.
Reportistica professionale
I risultati dell’analisi vengono esportati in formato Excel (CSV) o Word. Ogni pixel dell’immagine è convertito in un valore di luminanza, fornendo statistiche puntuali e aggregate: Lmax, Lmin, Lavg, uniformità longitudinale e trasversale. I report includono grafici, mappe e tabelle comparate e sono pronti per la documentazione tecnica o per la condivisione con autorità e clienti. È possibile salvare più campagne di misura per confrontare l’evoluzione nel tempo e pianificare interventi mirati.
Funzionalità avanzate e Intelligenza Artificiale
Curve di luminanza e calcolo cordoli
Le nuove funzionalità del software permettono di generare curve di luminanza selezionando porzioni delle aree analizzate: il sistema riconosce automaticamente tutte le immagini idonee e genera curve e tabelle con scala colori intuitiva. Inoltre, il calcolo di cordoli/bordi consente di analizzare aree aggiuntive come muri e marciapiedi. Queste analisi aggiuntive sono attualmente manuali ma sono in fase di automatizzazione.
Generazione automatica e manuale delle linee
Un modello di intelligenza artificiale integrato permette di generare automaticamente le linee che delimitano le sezioni della carreggiata, risparmiando tempo e migliorando la precisione. Gli utenti che preferiscono un controllo totale possono eseguire un tracciamento manuale disegnando linee personalizzate. In entrambi i casi, il software calcola secondo gli standard EN 13201 la griglia di punti di luminanza necessaria per una corretta analisi. Questa integrazione AI riduce il rischio di errori manuali e migliora la qualità complessiva del risultato.
Generazione Automatica delle Linee:
Grazie a un modello di intelligenza artificiale integrato, il software può generare automaticamente le linee che delineano le varie sezioni della carreggiata. Questa funzionalità fa risparmiare tempo e garantisce una segmentazione precisa delle aree da analizzare.
Tracciamento Manuale:
Se si preferisce definire le sezioni manualmente, il software consente di disegnare linee personalizzate. Ogni sezione può essere analizzata separatamente, facilitando la distinzione tra diverse aree e migliorando la comprensione visiva dei dati.
Parametrizzazione dell’Area:
Per ogni area, il sistema esegue la rettifica e determina, secondo gli standard EN13201, la griglia di punti di luminanza necessaria per una corretta analisi dei dati. Questo processo consente un esame dettagliato di ogni sezione del segmento stradale e aiuta a identificare eventuali anomalie.
Conformità normativa e affidabilità
Street Analysis Evolution è pienamente conforme alle normative EN 13201 e UNI 11248. Il manuale utente specifica che il sistema è progettato per misurare luminanza e uniformità secondo le parti 2, 3 e 4 della norma EN 13201. È inoltre predisposto per il calcolo del glare (TI) e altre grandezze normative grazie alle lenti da 16 mm e 50 mm e al modulo LabSoft EN 13201. Questa conformità assicura che le misure siano riconosciute a livello europeo per la progettazione e la certificazione degli impianti di illuminazione.
Applicazioni e casi d’uso
Monitoraggio e ottimizzazione dell’illuminazione pubblica
Il software è ideale per valutare la qualità dell’illuminazione pubblica e pianificare miglioramenti. Misurando la luminanza punto per punto e calcolando uniformità e statistiche aggregate, i tecnici possono verificare se un tratto stradale rispetta i requisiti di sicurezza e adottare soluzioni per ridurre l’abbagliamento. L’esportazione dei dati in formato standard facilita la comunicazione con amministrazioni e fornitori di lampade. Il sistema supporta la selezione delle categorie illuminotecniche previste dalle norme UNI 11248 per ottenere risparmi energetici e prestazioni ottimali.
Analisi in gallerie e tunnel
Grazie alla geolocalizzazione dinamica con interpolazione, Street Analysis Evolution permette di misurare la luminanza nelle gallerie anche in assenza di segnale GPS. Il software ricostruisce il percorso a partire dai dati di movimento del veicolo e consente di valutare l’uniformità luminosa all’interno di tunnel stradali, conformemente ai requisiti della norma EN 13201. Questa applicazione è fondamentale per garantire la sicurezza visiva e prevenire affaticamento o abbagliamento all’ingresso delle gallerie.
Rilevazione delle corsie e segnaletica
L’algoritmo di lanes detection utilizza intelligenza artificiale per riconoscere le corsie e delineare la segnaletica orizzontale. È possibile analizzare corsia di marcia, sorpasso, banchina e pareti selezionando le superfici di interesse. La combinazione di generazione automatica e tracciamento manuale consente di studiare le corsie anche in condizioni complesse, rendendo il software adatto a progetti di segnaletica, manutenzione del manto stradale o installazione di guard-rail.
Manutenzione programmata e pianificazione urbana
Le statistiche aggregate (Lmax, Lmin, Lavg) e gli indicatori di uniformità costituiscono un supporto prezioso per la pianificazione degli interventi. I dati possono essere integrati in report Excel o Word e combinati con sistemi di gestione patrimoniale per programmare la manutenzione ordinaria e straordinaria. Il monitoraggio continuo consente di identificare rapidamente le zone critiche, evitando sprechi energetici e migliorando la sicurezza.
Ricerca, conformità e certificazione
Le università, i laboratori e gli enti certificatori possono utilizzare Street Analysis Evolution per attività di ricerca o validazione normativa. La conformità alle norme EN 13201 e UNI 11248 permette di generare documenti riconosciuti a livello europeo. L’integrazione di algoritmi AI e l’uso di camere LMK calibrate lo rendono uno strumento affidabile per studi sull’illuminazione stradale, test dei prodotti e certificazioni.
Approfondimenti Tecnici (Software Analisi Strada):
Approfondimenti Istituzionali (Software Analisi Strada):
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Commission Internationale de l’Éclairage (CIE) – L’organismo internazionale che definisce gli standard di illuminazione. Collegarsi alla sezione dedicata alla ricerca e agli standard permette di approfondire le linee guida ufficiali.
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European Committee for Standardization (CEN) – Pagina ufficiale delle norme EN 13201, dove è possibile acquistare o consultare i documenti tecnici.
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Ente Italiano di Normazione (UNI) – Sezione informativa sulle norme UNI 11248 e UNI EN 13201. Fornisce contesto sulle categorie illuminotecniche e sul risparmio energetico nella pubblica illuminazione.
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Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) – Pagina istituzionale dedicata alla sicurezza stradale e alle linee guida per l’illuminazione pubblica. Offre informazioni aggiornate sulle politiche nazionali.
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International Dark Sky Association (IDA) – Organizzazione no profit che promuove il corretto uso della luce per ridurre l’inquinamento luminoso. Collegarsi alla sezione riguardante l’illuminazione stradale evidenzia l’attenzione del software verso la sostenibilità.